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POLE POSITION: RENAULT LAGUNA COUPE MONACO GRAND PRIX
Ein Name, der Großes verspricht: Der Grand Prix von Monaco ist für jeden, in dessen Blut auch nur ein Tröpfchen Benzin fließt, das absolute Highlight im Formel 1-Kalender. Das Rennen durch das monegassische Fürstentum begeistert Fans und Fahrer mit seiner ruhmreichen Tradition, dem betörenden Glamour, der einmaligen Kulisse und den schier unglaublichen Geschwindigkeiten, mit denen die schnellsten Autos der Welt durch den engen Leitplankenkanal schießen. Renault widmet diesem „Juwel in der Krone der Formel 1“ jetzt ein atemberaubendes Sondermodell: das Laguna Coupé Monaco Grand Prix. Und wann wäre eine bessere Gelegenheit dafür als jetzt? Die französische Marke dominierte den Großen Preis von Monaco 2010, bei dem der drittplatzierte Renault F1 Pilot Robert Kubica zusammen mit den beiden ebenfalls auf Renault Motoren vertrauenden Red Bull–Rennfahrern das Siegertreppchen bestieg.


Mit Champion-Qualitäten präsentiert sich auch das Laguna Coupé Monaco Grand Prix: Als Antriebe stehen die beiden kraftvollen Common Rail-Turbodiesel zur Wahl: der dCi 180 FAP mit 131 kW (178 PS) und manuellem 6-Gang-Getriebe sowie der V6 dCi 235 FAP mit 173 kW (235 PS) und 6-Stufen-Automatik. Basierend auf dem Ausstattungsniveau GT verfügt der in der exklusiven neuen Metallic-Lackierung Perlmutt-Weiß gehaltene Zweitürer über die dynamische Allradlenkung 4CONTROL. Zu dem markanten Auftritt tragen das schwarz lackierte Dach und die in Schwarz gehaltenen Außenspiegel ebenso bei wie die imposanten dunklen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen „Interlagos“.


Das gleichermaßen edle wie dynamische Ambiente setzt sich im Innenraum fort: Dekorleisten und Mittelkonsole strahlen in ausdrucksstarkem Weiß – und setzen so einen spannenden Kontrast zum anthrazitfarbenen Leder der Sitze, zu den Seitenverkleidungen und zu dem mit einer Nahtoptik aufgewerteten Armaturenträger. Ein High-End-Soundsystem von Bose® mit zehn Lautsprechern ist ebenso selbstverständlich serienmäßig mit an Bord wie das integrierte Navigationssystem Carminat TomTom, automatische Reifendruckkontrolle, Einparkhilfe vorn, elektrisch anklappbare Außenspiegel und Vordersitze mit Memory-Funktion.

Der Preisvorteil gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung eines vergleichbar ausgestatteten Laguna Coupé GT beträgt 1.220 Euro. Die Sonderedition ist auf 75 Exemplare für den deutschen Markt limitiert. Interessenten müssen daher schnell sein – aber das ist beim Monaco Grand Prix ohnehin Grundvoraussetzung …





Verbrauchs- und Emissionswerte:
Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 10,1 bis 8,1; außerorts: 5,7 bis 5,3; kombiniert: 7,2 bis 6,2; CO2-Emissionen: 189 bis 163 g/km. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 (Euro 5) in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Werte dienen allein Vergleichszwecken und beziehen sich weder auf ein einzelnes konkretes Fahrzeug noch sind sie Bestandteil des Angebots. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

(Stand 06/2010, Irrtümer vorbehalten)